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Wana-Maroc
Une fois ratifié, cet accord devra se traduire notamment par une multiplication des compagnies et des fréquences de liaison entre les deux pays et une concurrence qui se traduirait, en particulier, par une baisse des prix des billets de voyages entre les deux destinations.
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Le
Maroc et le Canada ont signé, mardi à Québec, une déclaration conjointe
relative à l'accord de libéralisation du transport aérien entre les deux pays.
Une fois ratifié, cet accord devra se traduire notamment par une multiplication
des compagnies et des fréquences de liaison entre les deux pays et une concurrence
qui se traduirait, en particulier, par une baisse des prix des billets de
voyages entre les deux destinations.
Cette déclaration conjointe a été signée par le ministre de l'Equipement et des
transports, M. Karim Ghellab, et le ministre d'Etat canadien des transports, M.
Rob Merrifield, en présence, notamment de l'Ambassadeur du Maroc au Canada, Mme
Nouzha Chekrouni.
A cette occasion, les deux ministres se sont félicités de l'aboutissement des
négociations aéronautiques entre les experts des deux pays et qui se sont
soldées par le paraphe le 13 novembre dernier à Rabat d'un nouvel accord
libéral relatif aux services de transport aérien qui remplace celui du 14
février 1975.
Cet accord prévoit notamment la multidésignation des entreprises de transport aérien,
la levée des restrictions concernant la capacité et les fréquences, la
libéralisation de la 3ème et 4ème libertés, ainsi que 2 points en 5è liberté
pour chaque pays. Les deux points seront désignés en Europe pour le Canada, et
aux Etats-Unis pour le Maroc.
Dans une déclaration à la MAP ,
M. Ghellab a expliqué que l'accord permettra la multiplication des compagnies
aériennes et aura des effets positifs en particulier en matière de concurrence
et de liberté concernant la capacité et les fréquences.
Rappelant les avantages multiples de l'accord d'Open Sky, à divers égards, il a
ajouté que cet accord permettra notamment la libéralisation des marchés et
l'amélioration des conditions de concurrence.
Le ministre d'Etat canadien s'est félicité, de son côté, de la signature de
cette déclaration, et des relations liant le Maroc et le Canada.
Selon lui, cette entente permettra de générer des opportunités d'affaires pour
les compagnies aériennes et ce, au profit du consommateur.
Les deux ministres ont aussi enregistré avec satisfaction l'évolution du trafic
aérien entre les deux pays et les résultats positifs de la politique réussie de
la libéralisation du secteur du transport au Maroc.
Ils ont, en outre, souligné que ce nouvel accord renforcera les relations
bilatérales et fournira un support à tout accord commercial bilatéral visant à
consolider davantage les liens économiques entre les deux pays.
Lors de cette rencontre, qui s'est déroulée en marge du 13 congrès
international de la viabilité hivernale (8-11 février), les deux ministres ont
évalué l'état de la coopération existante entre les deux parties dans les
domaines des transports et des infrastructures et exprimé leur volonté de
renforcer davantage les liens de coopération et de partenariat en la matière.
Le trafic international entre le Maroc et le Canada a enregistré une croissance
de 11,63 pc en 2008 contre 5,49 pc en 2007. La compagnie marocaine Royal Air
Maroc dessert le Canada à raison de 7 fréquences par semaine sur la ligne
Casablanca-Montréal-Casablanca. Aucune compagnie canadienne ne dessert
actuellement le Maroc.
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